All posts by admin

Startovao 7. Rally Jahorina !

Veceras je, kako je predviđeno programom, ceremonijalnim startom ispred BBI centra Sarajevo krenuo 7.Rally Jahorina!

20131102_191517 20131102_191454 20131102_190821

Vozaci su sa svojim bolidima krenuli prema Kulturno sportskom centru Zetra, gdje će u ranim jutarnjim satima krenuti na prvu etapu.

S obzirom da se radi o velikom sportsko-turističkom potencijalu, nadamo se da će ova manifestacija biti podržana od svih zvaničnika javnog sektora, što obićno nije slućaj. Stoga apelujemo na vlast, da ne budu inertne te da se potrude da ovih manifestacija bude više i da im se da znaćaj koji zaslužuju; zato ih plaćamo, zar ne.

Rally Jahorina nakon 28 godina !

Rally-tabla_mala

Presretni smo što će ovog vikenda, 02.i 03. Novembra, nakon 28 godina Sarajevo biti domaćin rally-a Jahorina.

Kolona reli automobila ispred BBI Cnetra startat će ceremonijalno najzahtijevniji i najatraktivniji auto sport u bivšoj Jugi.

Rally Jahorina

Ukupna dužina relija:                   237,18 km
Broj brzinskih ispita:                     4 (dvije različite staze)
Ukupna dužina brzinskih ispita:   51,38 km = 21,66 % dužine relija
Broj Dionica:                                3
Broj Etapa:                                   1

Prvi Rally Jahorina održan je davne 1969. godine, a trasa ovogodišnjeg Rally-ja prolazi kroz Sarajevo i Istočno Sarajevo. Ova turističko-sportska manifestacija trebala bi da bude iskorištena i za promociju Olimpijskih planina i predstojećih takmičenja 2014. i 2017. godine. Rally se održava u skladu s FIA Internacionalnim Sportskim Kodeksom i njegovim dodacima, 2013 FIA Sportskim pravilima za Regionalna Rally Prvenstva, dodatkom A03 pravilnika SAMS BiH, pravilima SAMS BiH koja su u skladu s FIA pravilima.

Subota, 02.11.2013. 
19:01 Ceremonijalni start – BBI Centar

Nedjelja, 03.11.2013.
– 09:01 START 1. etape – Zetra
– 09:54 Brzinski ispit 1 – Jahorina 1 (13,94 km)
– 10:47 Brzinski ispit 2 – Jahorina 2 (13,94 km)
– 13:30 Brzinski ispit 3 – Trebević 1 (11,75 km)
– 14:08 Brzinski ispit 4 – Trebević 2 (11,75 km)
– 17:00 CILJ – BBI Centar

START, subota – 02.11.2013. 19:01 – BBI Centar
CILJ, nedjelja – 03.11.2013. 17:00 – BBI Centar

Powered by
ArcRacing_amblem_m
RSG LOGO
photo

Snizenje cijena za registraciju

automotiv

Bliži se datum isteka registracije vašeg vozila, a Vi nikako u svom rasporedu ne možete da izdvojite dan za to. Mi imamo odličnu ponudu za Vas – kompletnu uslugu registracije vozila u agenciji Automotiv uz popuste i uštedu.

Sa Agencijom Automotiv preskočite nervozu, čekanje u redovima na šalterima koji predstavljaju noćnu moru, i to vrijeme iskoristite na mnogo kvalitetniji i bolji način. Uz fenomenalan popust dobiti ćete kompletnu uslugu registracije Vašeg vozila, pripremu dokumentacije, polisu osiguranja, predaju dokumentacije kod nadležnih institucija, i čak dostavu dokumentacije na Vašu adresu.

Agencija Automotiv preuzima brigu o Vašem limenom ljubimcu kako bi ste Vi neometano obavljali svoje obaveze, i obavještava Vas blagovremeno o isteku registracije za Vaše vozilo.

Također, agencija Automotiv Vam omogućava i plaćanje kompletne registracije do 12 rata putem kartica UniCredit banke i Intesa SanPaolo banke.

www.automotiv.ba

5 stvari koje (vjerovatno) niste znali o HONDI

1. 1984 g. onda je napravila Mugenolikog CRX-a kako bi zainteresovala Americko tržište za ovu mladu Japansku tuning kompaniju. Vjerovali ili ne Americka klijentela u to vrijeme nije imala ama baš nikakav interes za Japanske proizvode, sve do angažmana u Formuli.

htup_0509_07+1991_honda_crx+mugen_wing

2. Godinama prije nego sto je “HONDA BOB” oborio rekord u brzini napravivši 9 sekundi na 402m, pri brzini od +200 mph, Honda CIVIC drzala je rekord najbrze honde skoro deceniju. Postigla je brzinu od 147 mph.

Honda-Collection-0053-M

3. Honda je 2006 postala jedini dobavljac motora za IndyCAR, kada je na prvoj utrci Indianapolis 500 sve proslo bez jednog jedinog kvara.

HondaIndyV8

4. 1937 godine, osnivac današnje Honde, Soichiro Honda osnovao je malu kopaniju, koja je radila kao proizvodjac i dobavljac karika ni za kog drugog vec za Toyotu. Pocetkom Drugog Svjetskog rata kompanija se zatvorila, da bi se osnovao Honda Tehnicki institut za istraživanje.

5.  “Double wishbone” Hondin najpozantiji revolucionarni sistem suspenzije pojavio se najprije u drugoj generaciji 83 – 87 Honde Prelude, a tek onda u 88 – 91 Hondi Civic.

8Ig3OTvX356071

“CUBY” Hondina mala mašina

cuby

1962 godine Honda je napravila mali motor sa unutrašnjim sagorjevanjem pod oznakom “T10”, i simpaticnim nadimkom “CUBY”. Ovu jedinstvenu mašinu Honda je razvila samo sa jednim razlogom, “Edukacija”. Nije bila napravljena da se koristi u redovnoj upotrebi ili kao neki dodatak. Bez obzira na namjenu, trenutno je posjeduje par sretnika a smatra se kolecionarskim predmetom.

pakovanje masine

Upakovana kao Lego kockice CUBY se prodavala eksluzivno Honda dilerima u Americi i Evropi za promotivne svrhe po vrijednosti od 15$. Napravljeno je ukupno 800 mašina,  a svaki diler mogao je naruciti do 10 komada. Sve mašine su prodane.

dsc05829

HondaCuby

Ono sto je interesantno za ovu mašinu nije samo jednostavnost dizajna vec da je zapremina mašine bila 19.7 cc. Sam klip staje na dlan ruke, a cijela masina se poredi sa limenkom Pepsija.

Specifikacije:

  • TYPE– 4 Cycle Side Valve Engine
  • Bore & Stroke – 30mm x 28mm
  • Displacement – 19.7cc
  • Output – .15PS/3,000 RPM
  • Fuel Type – Gasoline
  • Oil – Mobil Oil (S.A.E. 20)

Ako je vidite (ali da se prodaje) na ebay, molim Vas javite mi.
Hvala.

Informacije bez pitanja preuzete sa HondaRoots.com (hondasi se ne ljute)