Još malo i grad Neum će da oživi uz buku mašina pripremanih tokom zime. Najva mnogobrojnih posada nije izostala i sigurno Vas očekuje iznenađenje.
U narednim danima pratimo prognozu 🙂
Prvi put neki sportski automobilski događaj stiže u jedini Bosanskohercegovački grad na moru. Ambiciozni domaćini to čine sa stilom, kraljevskom disciplinom autosporta – “1. Rally Neum 2016” je ispred nas, u organizaciji AK ArcRACING i pod pokroviteljstvom Općine Neum.
Sponozori Rally-ja su i AMK Racing Team zajedno sa Automotiv koji će biti dio servisne ekipe.
Prvo ovogodišnje takmičenje iz kalendara Rally Šampionata BiH pored takmičara iz naše zemlje ugostit će i posade iz Hrvatske, Srbije i Slovenije u konkurenciji ovogodišnjeg Rally Kupa BiH.
Ovogodišnji Rally Neum je u formatu Sprint rally, ukupna dužina itinerera je 87,88 km, a od toga je 33 km (37,55%) brzinskih ispita. Predviđeno je da se voze četiri brzinska ispita, na jednoj stazi dugoj 8,25 km, u oba smjera.
Ceremonijalni start zakazan je za petak, 01.04. u 19h na obali ispred Hotela Sunce, gdje će dan kasnije, u subotu 02.04. u 16:30, biti održana i ceremonija dodjele priznanja.
Slika preuzeta sa portala Klix.ba – ne zamjerite.
Start takmičarskog dijela Rally-a biti će u subotu, 02.04. u 10:01 sa gradskog parkinga u ulici Kralja Tomislava, nakon čega posade odlaze na start prvog brzinskog ispita.
KONTAKT:
Ak ArcRACING Sarajevo
Zagrebačka 24, 71000 Sarajevo, BiH
TEL: +387 33 295 155
GSM: +387 61 141 892
FAX: +387 33 295 154
email: arcracing.sarajevo@gmail.com
Hotel Sunce Neum
Kralja Tomoslava bb, Neum
TEL: + 387 61 150 446
Danas je deseti i posljednji dan testiranja prve generacije Honde HR-V. Zanimljivo je da je prva generacija rađena je na bazi supermini platforme Honde Logo što ga svrstava u klasu Mini SUV ili subcompact SUV vozila, za razliku od CR-V-a koji je rađen na bazi Civic-a.
2002 godine poznati časopis AutoExpress uradio je opsežno istraživanje o pouzdanosti vozila, te je Hondu HR-V smjestio na 11-to mjesto 100 najpuzdanijih modela u svijetu.
Na prvi pogled vozilo smo svrstali u kategoriju superružnog vozila, ali izgled je podređen funkcinalnosti kod Honde, a o ukusima se ne raspravlja pa smo se fokusirali na ono što je zaista bitno.
Tehničke karakteristike:
Proizvodnja | 2000 |
---|---|
Šasija | |
Stil | 5 door CUV (GH3 & GH4) |
Pogon | FWD (GH1 & GH3) |
Rođaci | Honda Logo Honda City Honda Capa |
Pogon | |
Motor | 1.6 L D16W I4 VTEC SOHC |
Mjenjač | 5-speed manual |
Dimenzije | |
Međusovinski razmak | 2,350 mm
2,450 mm |
Dužina | 4,000–4,100 mm |
širina | 1,695 mm |
visina | 1,695 mm |
težina | 1,200–1,300 kg |
Iako malo vozilo po dimenzijama, unutrašnjost iznenađuje. Sasvim dovoljno prostora za četiri odrasla insana. Kako se radi o vozilu namjenjenom rekreaciji, te povremenom off-road izletu, materijali korišteni na sjedištima su izuzetno čvrsti i pogodni za čišćenje. Nakon 15 godina upotrebe nema nikakvih tragova habanja.
Zadnja klupa se može položiti, čime dobijate izvrsno vozilo za prevoz materijala na vašu vikendicu.
Komande pored volana su jednostavne i garantirano ćete ih poznavati u roku od 5 minuta. Dolazi sa električnim paketom opreme što se moglo i očekivati.
Retrovizori su ogromni, kakve možete naći na puno većim vozilima. Položaj vozaća je takav da omogučava izvrsnu preglednost.
Upravljački mehanizam je oštar, vozilo jednostavno voli krivine.
Motor je ekonomičan s obzirom da raspolažete sa 125 HP na 6700 obrtaja.
Na putu do Mostara i nazad morali smo svratiti do restorana “Zdrava voda”, jer rezervoar ima kapacitet od 55 litara i ne morate da stajete na benzinsku pumpu.
Ako vozilo kupujete za firmu, idete na vikendicu barem jednom sedmično, dok je ostatak međugradska ili gradska vožnja onda je Honda HR-V vaš prvi izbor.
AMK Racing Team
Vjerovatno ste već vidjeli sliku nove Honde S2000 ? Nakon što je proizvodnja obustavljena krajem 2009 g. Honda je odlučila da obnovi linju S, ovaj put sa provjerenom kombinacijom motora smještenog naprijed i pogona na stražnje točkove, ali i novim elementima. Motor još nije otkriven, a mi znamo da će Honda ispuniti naše snove, što im je i svrha. 🙂
Nećemo dalje o S2000 već o njegovom ocu !
SHIGERU UEHARA rođen je 5. Septembra 1947 g. U Hondi R&D Co, počeo je da radi 1971 godine. Šest godina kasnije imenovan je za Lidera velikih projekata.
Njegova ostavština su modeli S2000, Honda integra Type-R i NSX-R. Gospodin UEHARA je živa legenda najpoznatijih sportskih automobila! Pogledajte njegovo obračanje fanovima Honde S2000 za Euro Honda meet 2014 godine:
Mi mu želimo dug život u zdravlju i veselju!
Amk Racing Team
U privim danima Aprila, AK ”ArcRACING” bit će organizator prve manifestacije u kalendaru Šampionata i Reli Kupa BiH.
Učesnike očekuje jedna staza duga oko 8300 metara. koja će se voziti u dva smijera.
“Ukupni planirani itinerer iznosi oko 70 km, od čega 33 km otpadaju na brzinske ispite. Podloga je u potpunosti asfaltna, sa vrlo dobrim kvalitetom podloge, a konfiguracija dionice je neujednačena i raznovrsna. Po najavama, programom je za petak zakazano upoznavanje staze, verifikacija, tehnički pregled i ceremonijalni start, dok je takmičarski deo relija u subotu. “1. Rally Neum 2016″ se završava ceremonijalnim ciljem u subotnjim poslepodnevnim satima.” – izjavili su iz sjedišta AK ArcRACING.