Relaksirajući vikend na takmičenju u Mostaru

13 i 14.06.2015 održana je trka ubrzanja na pomoćnoj pisti u Mostaru u režiji AMK Hercegovina.

Vrijeme je bilo dobro u Subotu, ali bolje u Nedjelju, podnošljivije.

Članovi AMK Racing Team-a bili u sastavu:

1. Edis Hadrović
2. Imer Karičić
3. Emir Heljić
4. Emir Taljanović
5. Samir Oprašić

Pripremali smo se dugo za ovu utrku:

  1. obrada haube – Arman Ismo
  2. postavljanje folije i haube
  3. demontaža rezervoara
  4. montaža istog rezervoara na isto auto
  5. skidanje jednog Nitro sistema
  6. montiranje tog istog sistema na isto auto

“Ponavljanje je majka znanja!”

Osvojili smo drugo mjesto u klasi 13 sa N/A mašinom B serije.

A evo i slika:

BACanje1BAcanje2Bacanje3

 

sepet image-0b69f34771bee0685de9a82861e2711777b557d4cc1d301233b9eeeb94542411-V image-1df0a61e7b4f197e4d09f607a70cdf7d1ec0a5aadb17f1ed69cb40c3e59db358-V

rostilj

honda

FB_IMG_1434372363316 FB_IMG_1434372387019 FB_IMG_1434372398298 ljubitelji brzine 2

FB_IMG_1434363769530

Što rece naš cijenjeni prijatelj Dragan: “Najrahtniji si u tuđoj kafani!”

 

FB_IMG_1432563234388

:)

AMK RT

VNM – 2015 – Rezultati

Subota:

Klasa 17
1.Tahir Helja – 16.680
2. Dado Kajić – 17.208

Klasa 16
1. Goran Stojkić – 15.594
2. Edin Kanlić – 15.720
3. Armin Sinanović – 16.279

Klasa 15
1. Davor Muharemović – 14.919
2. Dubravko Huzbašić – 15.074
3. Livaja Augustin – 15.078

Klasa 14
1. Admir Čusto – 14.252
2. Merdin Husić – 14.390
3. Marko Šotra – 14.405

Klasa 13
1. Goran Bilić – 12.777
2. Anes Raščić – 13.797
3. Sead Agić – 13.851

Nedjelja:

Klasa 17
1. Vedran Sember – 16.874
2. Živković Goran – 16.903
3. Kosić Aldin – 17.226

Klasa 16
1. Brkić Amel – 16.151
2. Vedran Klačar – 16.061
3. Mulahasanović Alden – 16.324

Klasa 15
1. Tarik Kuko – 14.906
2. Balić Amar – 14.9
61
3. Dubravko Huzbašić – 15.180

Klasa 14
1. Kapić Emir – 13.900
2. Ćutuna Armin – 14.211
3. Šotra Marko – 14.405

Klasa 13
1. Kenan Dželilović – 13.308
2. Pavlović Hrvoje – 13.763
3. Esad Sijerčić – 13.452

Klasa 12
1. Dženan Sirćo – 12.415
2. Slavko Petrović – 12.442

Medijska podrška AMK RT

DAN 2

Želimo da se zahvalimo medijima u BiH koji su pružili neocekivanu podršku AMK RT, Jožefu Ambružu i Meši Đikić
pri medijskoj promociji:

City TV,
Dnevni list,
Vecernji list,
Radio Stari Grad,
Federalna TV,
Avaz,
Pogled.ba
Bljesak.info
Tuboportal.ba
vr-magazin.org
bhclubbing.com
heyevent.com

HVALA !!!!!
AMK RT
Jožef Ambruž
Meša Đikić

Honda Fan Dani – Subota 09.05.2015

6-ti honda fan days

Ovogodišnji Honda Fan dani održat će se u Mostaru u Subotu 09.05.2015., u sklopu Utrke ubrzanja na 402m.
Ovo je šesto zvanično okupljanje u BiH. Nazalost u BIH jos uvijek nemamo zvaničnog uvoznika za Hondu, ali zato imamo 300 predstavnika Honde, koji ne uvoze, već voze Honde.
Mnogo je više predstavnika dvotočkaša :)

Dakle, dragi Hondaši, dođite, roštiljajte, probajte vozilo, razmjenite iskustva i rezervne dijelove :)

The power of dreams!
Amk Racing Team

2 dana do Utrke ubrzanja u Mostaru 2015

Accuweather ima ozbiljnih problema sa radom svojih servisa za predikciju vremenskih uslova, pa ih ovim putem molimo da se uozbilje.

Što se tice same utrke izdvajamo nekoliko članova pravilnika, koji su odgovori na brojne telefonske pozive:

Član 4:
c) Pravo učešća na Utrci imaju svi građani Bosne i Hercegovine koji posjeduju vozačku dozvolu «B« kategorije i koji su blagovremeno prijavljeni za Utrku.
d) Na Utrci mogu učestvovati i strani državljani sa ispravnom dokumentacijom o položenom vozačkom ispitu.
e) UtrKama ubrzanja mogu pristupiti registrovana i neregistrovana vozila.

Član 5:
b) Na verifikaciju se svi vozači moraju javiti lično, te prilikom iste obavezno predočiti potrebnu dokumentaciju:
1. vozačku dozvolu ili potvrdu o položenom vozačkom ispitu.
c) Vozilo koje nije registovano, tj, nema važeću potvrdu tehičkog pregleda, može učestvovati u utrci, nakon što uspješno prođe kontrolu tehničke komisije.

Član 9:
g) Nakon kvalifikacionih vožnji vozači se raspoređuju u klase. Takmičar može da promjeni klasu samo u bržu od one u koju je svrstan.

Član 10:
p) Ukoliko u polufinalu ili finalu oba takmičara naprave Red Light, taj krug će se ponoviti.

q) Takmičaru je dozvoljeno da vozi brže od klase u koju se kvalificirao/prijavio i tada prelazi u bržu klasu. Probijanje klase je dozvoljeno samo jedan put. Ako je to finalna vožnja i ako je probijanje do 0,5 sec, brži takmičar smatra se pobjednikom. Takmičar koji je napravio probijanje sa razlikom većom od 0,5 sec prelazi u bržu klasu.

r) U slučaju da takmičar ponovo vozi brže od klase, slijedi automatska diskvalifikacija. Dva probijanja klase nisu dozvoljena.

Brojimo sitno

Animated mesage

Još tri dana brojimo do početka SR sezone u BIH!
Utrici je prethodilo okupljanje sa ocitim potencijalom.

Za sve one koje interesuje a nisu zainteresovani da se utrkuju,
u subotu jedinstvena prilika da se u jutarnjim satima izmjeri vrijeme!

Nadamo se dobrim vremenskim uslovima!
Do tada polako !!!