Auto-moto Street Show

Otvaranje  sezone u režiji AK HERCEGOVINA prethodilo je burnim milionskim trasnferima vozača u regiji. Ko zna u kojem timu će zaigrati Ronaldo, Laki, Emit  do subote 06.05. i nedjelje 07.05.2017, kada će se na pomoćnoj pisti Vazdušne luke Mostar pojaviti najbrža vozila i najluđi vozači regije.

Period koji nas očekuje donosi nam bar jedan neradni dan koji spojen uz vikend daje tri dana koja treba iskoristiti za pripremu vozila, a onda ide pravi teferić na pisti. Nadamo se da će vrijeme podržati utrku, a i Hercegovački privrednici koji se nisu pokazali fer i korektni, niti sportski orijentisani te nisu podržali Rally Neum koji je radi toga i odgođen.

Privrednici, kada djeca krenu sa drogom onda je kasno da se promoviše sport, pa stoga nemojte biti uskogrudni, jer davanje oslobađa. Pomozite sport i omladinu i nećete u staračke domove, već ćete iza unučadi sklanjati alat.

Ovom prilikom moram reći da samo sretni. Prvi put dobili smo premium premijuma i vozimo na SUSTINA ENEOS, zahvaljujući privredniku koji neće djecu na ulici i neće drogu.

HVALA JAPAN AUTO!

 

 

2. Neum Rally 2017

 

Prvi rally u kalendaru šampionata i kupa BIH biti će NEUM 2.

Jedini grad na moru BIH,  po drugi put, domaćin je kraljevske auto-moto discipline u organizaciji ARC Racing-a iz Sarajeva. Termin je 31.03. i 01.04.2017g. Ovo internacionalno takmičenje osim što je registrovano u FIA kalendaru, registrovano je i u kalendarima sudijske ekipe AMK Racing Team-a, logistike Automotiv i PetrolHead Photography  koji će biti zadužen za video i foto materijale.

Tehnički podaci:

Dužina: 87.88 km
Brzinci-broj: 4 x 8,25 km
Ukupna dužina brzinaca: 33 km

Pravilnik_2_Rally_Neum_2017

Dobrodošli !

AMK RT

Ponuda Hondi danas – AutoMotiv (experti za Honde)

Ove sedmice imamo tri Honde u ponudi po akcijskim cijenama, stoga ne propustite priliku:

HONDA JAZZ – (Besplatna kafa za kupca Jezz-a tamo gdje izlazi g. Robert De Niro – JAZZ Radio caffe Sarajevo)

_MG_1076

Ovaj savršeni sklad linija podređenih funkcionalnošću vozila, natjerati će osmijeh na vaše lice * više puta u toku dana.  Kao i sve Honde, Jazz  je vrlo pouzdan. Dizajniran je da odgovara gradskim uslovima vožnje ali i parkinga. Auto ispred vas će stati, pokušat će da se parkira, vi ćete sačekati da odustane i jednostavno parkirati vozilo (vidi *).

Ako mislite da vozilo nije dovoljno veliko za vas pogledajte sljedeće dvije ponude. Jazz će prostorom zadovoljiti vas, ženu, dvoje djece i izlazak u grad, odlazak u nabavku ili odlazak na posao.
IMG_1069 _MG_1088 _MG_1084 _MG_1082

  • Cijena:  7200 KM, Godina: 2007,
  • Kilometraža: 124000 kilometara,
  • Gorivo:  Benzin, euro 4,
  • Snaga: 78 HP

HONDA H-RV

Imate vikendicu, ali bi vrijedilo voziti i u gradskim uslovima?
Želite malo vozilo s mogučnostima SUV-a?
Imate većeg kućnog ljubimca?
Nemate potrebe tražiti dalje:

IMG_0998IMG_1001
IMG_1007_MG_1013IMG_1003_MG_1017

  • Cijena:  6900 KM, Godina 2001,
  • Kilometraža: 152000 kilometara,
  • Gorivo:  Benzin,
  • Snaga: 105 HP

HONDA ACCORD 1.8i

Veliko i praktično porodično vozilo. Mnogo prostora naprijed, ali i na zadnjoj klupi. Jednostavan za ući i izaći. Ogroman prtljažnik. Sva oprema funkcioniše besprijekorno.

Jednostavno, vozilo za prave muškarce ili žene MMA borce.

IMG_1043 IMG_1055 _MG_1031 _MG_1027 _MG_1029

  • Cijena:  5700 KM, Godina 2002,
  • Kilometraža: 222000 kilometara,
  • Gorivo:  Benzin,
  • Snaga: 136 HP

7HFD – Zenica – Smetovi – 9.07.2016

7HFD
7HFD – Zenica – Smetovi – 9.07.2016

Sada već davne 2009 g. kada smo bili angažovani na “Street Race” projektima, koje smo vodili kroz pojektni on line software BASECAMP,  u polje Create New Project, unijeli smo “1. HFD-Zenica”.  Većina nas je vozila Honde 🙂

Izgled prvog plakata:

1.-hfd-Zenica

Zenica kao lokacija nije odabrana slučajno. Nalazi se podjednako udaljeno od granica BiH, ima obilje izletišta a ne oskudjeva  “Hondašima”.  Prijatelji iz Zenice pomogli su u odabiru lokacije, a prvi skup bio je pravo osvježenje za Zenicu.

13062010090 13062010091

Pojavile su se Honde iz svih dijelova BiH.

Sedam godina kasnije, za sedam dana ekipa iz Zenice je domaćin 7-ih Honda Fan dana, a ćim nešto postane automatika i više ne zavisi od par entuzijasta, zovemo ga tradicijom.

Dakle, ovim putem poziv za sve ljubitelje Honda vozila da 09.07. i 10.07. dođu i posjete Zenicu.
Lokacija izletišta Smetovi: Planinarski dom Željezare je ovaj put rezervisana samo za Honda vozilice i Hondaše. Kotizacija za učestvovanje iznosi 15KM po osobi ( za djecu se ne uplaćuje) i pokriva konzumaciju hrane i korištenje planinarskog doma (sala, stolice, stolovi, parking, wc, ražanj / roštilj i sl.). Piće se plaća, ali su cijene pristupačne. Kapacitet doma je 67 kreveta, tako da smatramo da budemo svi stali. Noćenje iznosi 10KM po osobi. Kontakt osoba za rezervaciju je Enver – +387 62 589 264, pozvati se na AMK RACING TEAM – druženje Hondaša za pomenuti datum.

Program: 

8.7.2016.
17:00 – 19:00 – dolazak učesnika iz BiH i susjednih zemalja i smještanje u hostel Imran (+38732830610 za one koji žele rezervisati noćenje)
19:00 – 02:00 – druženje i obilazak Zenice

9.7.2016. 
09:00 – 13:00 – okupljanje svih učesnika ispred doma Željezare na Smetovima
13:00 – 14:00 – kolona i tradicionalni krug po gradu
14:00 – 16:00 – piće u Caffe Avanti
16:00 – 17:00 – krug po gradu i okupljanje na parkingu Kamberović polje i photo session
17:00 – 18:00 – povratak u planinarski dom na Smetovima
18:00 – 02:00 – druženje, roštilj, zabava

10.7.2016. 
09:00 – 11:00 – buđenje 🙂
11:00 – 18:00 – cjelodnevno druženje učesnika

Review – DMT-RC -T91

dmack-dmt-rc-rallye
DMT-RC

Obećali smo da ćemo se javiti sa pogledom na D-Mack gume koje smo po prvi put probali na takmičenju u Mostaru. D-Mack je FIA dobavljač od 2011, pa 5 godina iskustva na takmičenjima nije za odbaciti. Koristili smo DMT–RC gumu u najmekšoj varijanti (T91 – soft). Guma je iz kategorije “Asphalt Rally” sa Dot i E oznakom, tako da je dozvoljena u cestovnoj upotrebi. Kako je to u principu rally guma bočni zidovi su izuzetno tvrdi, što nas je, s obzirom da nemamo iskustva, iznenadilo. Guma na 1.5 bar ili na 2.2 bara (radni pritisak) ponaša se praktično isto jer se u slučaju smanjenog pritiska drži na bočnim stranama.

Dizajnirana je da obezbijedi visoke performanse na suhim i vlažnim podlogama.

Dolazi u četiri verzije:

T5 – Hard – gdje je optimalna radna temperatura  18 – 35 stepeni C,

T7 – (Medium) – od 10 – 22 stepena C,

T9 – (Soft)           – od -6 – 22 stepena C.

W2 – (Wet)  – pruža optimalne performanse na mokrim podlogama

Ono što smo primijetili “pod rukom” je da je guma  mekša od postojećih guma u soft varijanti koje smo vozili. I pored ograničenja u dimenziji 195/50/15,  rezultat nije izostao pa smo na njima odvezli najbolje vrijeme auta (na prednji pogon) od 12.7 sec. Prije toga vozilio smo Toyo R888 u dimenziji 205/55/15.  Subjektivni osjećaj je da bi za Rally ili krug bila izvanredna, ali isto tako i da bi se vrlo brzo potrošila.

Cijena je relativno dobra, 115 EUR komad, ako možete riješiti prevoz.

Zaključili bi da iako nije napravljena za trke ubrzanja, do 350 HP će bez problema držati asfalt.

Mi idemo u potragu za većom i skupljom (  :((   )dimenzijom.

AMK RT

The power of dreams

%d bloggers like this: